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第二百零一章,齐心协力覆灭银鬃部落(2/2)

和埃及之于奥斯曼帝国一样,胡齐斯坦现在名义上还是波斯的一分,但是理权属于保护伞公司,恺加王朝任命的最行政长官都只能滞留伊斯法罕,连胡齐斯坦都无法

如果这个问题理不好,那么小亚细亚半岛也将会和半岛一样失去控制。

“一切正常,不过奥斯曼帝国这段时间在持续增兵,士拉现在驻扎有两个骑兵师和两个步兵师,对我们的油田威胁很大,我们正在从斯喀特和新好望角将队调回来,防备奥斯曼帝国可能发动的攻。”唐恩也很难受,保护伞公司虽然势,但是摊太大战线太长难免捉襟见肘,在兵胡齐斯坦之后,伊丽莎白港的驻军一度只剩下三千

“油田情况怎么样?”罗克发之前就给李德发过电报,军事观察团会在伊丽莎白港休息两三天,然后就要前往伊丽莎白油田。

“现在胡齐斯坦的波斯人不到一万,我们正在努力恢复胡齐斯坦的秩序,清理战争期间遗留下来的废墟,埋葬尸,恢复农场,不过要想恢复到战争之前的状态还需要很长一段时间。”唐恩现在愈发成熟,他看上去五大三,实际上心思很细腻,罗克没有看错人。

其实也是活该,奥斯曼帝国是一个多民族国家,虽然名义上奥斯曼帝国是个中央集权制国家,实际上奥斯曼帝国对于境内各民族的控制力很薄弱,只要境内各民族对奥斯曼苏丹宣誓效忠,奥斯曼帝国甚至会允许各民族自治。

“德国?”罗克惊讶,在唐恩和李德之前的报告中,从来没有提及德国对奥斯曼帝国的影响。

瘟疫正在胡齐斯坦周边地区横行,位于瘟疫中心的胡齐斯坦情况自然也不容乐观,保护伞公司已经暂时停止向胡齐斯坦移民,要等到情况稳定之后,才会继续开发胡齐斯坦。

斯喀特现在已经更名为乔治城,目的不是为了讨好乔治五世,而是为了淡化斯喀特的历史,斯喀特的英国属,这样更有利于后续的作。

“奥斯曼帝国正在加修筑格达到士拉之间的铁路,此前这条铁路的施工度非常缓慢,一年只修筑了十几英里,现在这条铁路被奥斯曼政府委托给德国人,修建度大大加快,奥斯曼帝国最近决定修筑一条大士革到麦地那之间的铁路,英国的铁路公司正在和德国的铁路公司竞争,我们要不要也一手?”李德不负责军事,对于铁路比较关心,伊丽莎白港也在修筑到斯喀特之间的铁路,现在同样展很快。

统治方式,在不遭到外力侵袭的情况下尚且能保持稳定,一旦有人加以挑拨,秩序崩溃就无法避免。

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“是的,德国的铁路公司承接了格达铁路,现在他们正在幼发拉底河上修建桥梁,估计明年铁路可以通车。”李德终于觉到压力,百足之虫死而不僵...>

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