日军在第二攻击波中，共损失战机98架，其中轰炸机42架，鱼雷机24架和战斗机32架，最后返回航母的飞机仅剩31架。

不过，日本人对于下威胁的重视程度显然不够，小泽舰队把注意力人全集中在对轴心国面舰队的攻击上，第12潜艇大队在下急速前，并没有遇到什么麻烦。

是在东！”副艇长谢暹上尉说，“目前北海域我方潜艇已经有大约33艘。理日本舰队无法躲过它们的搜索，但到现在还没有消息，很明显，日本人在我们署相对较少的东面。”

此时，萨师俊舰队已经住了日本战机的三波攻。

而日本第三攻击波的65架战机在中途大约有一半的轰炸机与大队失散，没有能够找到攻击目标，只能无功而返。石见少佐指挥其余30余架战机据通报转向萨师俊舰队的最新位置，但在途中遭到大约4个中队60多架意大利战斗机队的拦截，在行了一场激烈的空战后，有9架战斗轰炸机和4架鱼雷机被击落，而幸存的战斗轰炸机也匆匆扔掉了航弹，从而失去了攻能力，只得悻悻而返。

那些拼死突破轴心国战斗机拦截的日机在飞临舰队上空时，又遭到了轴心**舰上的防空火炮的猛烈s击，由于轴心国s炮所使用的新式无线电近炸引信，命中率很，日机又遭受重创，最后只有12架飞机完成了攻击，“阿尔伯特王”号航母被两枚近失弹击中，死12人，伤46人，后升降机和机库供油被炸坏，并引起了甲板后起火，但火势很孩们就被扑灭。“浙江”号航母被一枚炸弹击中，死1人，伤14人；还有一架日机被击中后撞向了“库”号防空巡洋舰，使这艘大型巡洋舰负了轻伤。

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小泽的计划虽然不错，可惜，由于在战争中的大消耗，日本海军在开战初期训练有素的舰载机飞行员在历次海陆战役期间几乎损失殆尽，而新的舰载机飞行员却无法计划完成对技术和训练平要求如此之的战术。在第二攻击波中，当日本攻击机群过长达两个多小时的飞行之后，大多数飞行员力和耐力已经达到极限，在遭受数量占据绝对优势的敌方战斗机拦截后，由于无法完成正确的机动动作，大分日机都无法突破拦截，而被击落，只有大约六分之一的飞机能够完成投弹。

“嗯。敌人位于东面的概率要大得多。”陈国拿起两脚规在海图上比划着，“我们继续向东搜索，通知本队其它潜艇也向这一带海区集中，如果以全速前，大约两个小时后，我们就能赶到那里。”

大约正午时分，1201号潜艇终于顺利地抵达目标海区。

现在，萨师俊也已经判断了小泽舰队的大致方位，正在指挥舰队掉转方向，向东快速*近敌方舰队，双方的距离已经接近到了300海里的战范围之内。(未完待续。)

不过，这样由于海面上会现一明显的航迹，潜艇被敌人巡逻机发现的概率会大幅上升，危险自然也会成倍增加。

由于目前大多数潜艇都安装有下通气。实际上潜艇在下通气度潜艇时，反而比面时的航速要。但这样也存在一个问题，由于雷达天线和潜望镜度的问题，在行下度航行时，潜望镜和雷达都无法使用，潜艇只能依靠声纳来捕捉面目标，监视范围和捕捉目标的能就会大打折扣。

1201号潜艇是奥匈援助中方的最新式smu41型远洋攻击潜艇，其动力装备有4台斯太尔5200力柴油机和2台4600力的主推电机，在使用主柴油机在排气度潜航时，最航速能达到23.5节，是这个世界上航速最快的几型潜艇之一。如果以最大航速航行，只需要2个多小时，就能够抵达50海里外的目标区域。